美国宇航局阿波罗8号宇航员大肆宣称“今天无法

时间:2019-01-04 19:43       来源: 恩佐娱乐
退役的美国宇航局宇航员比尔安德斯说,将人类送往火星是一个“愚蠢”的想法,这个想法正在接近“荒谬”。在对BBC Radio 5 Live的评论中,安德斯是前三个离开地球轨道的人之一。 1968年,他在阿波罗8号作为船员前往月球,并解释说他仍然支持更便宜的无人驾驶计划,例如美国宇航局的InSight Lander,但对昂贵的载人任务更加怀疑。更多:有害的太空辐射可能会损害宇航员的健康在前往火星的路上“有什么必要?”他告诉BBC。 “是什么促使我们去火星?我不认为公众对此感兴趣。“美国宇航局正在加大其太空探索计划,并着眼于在未来十年结束时将人类置于月球上作为踏脚石o进一步有人进入火星表面的任务,可能会在2030年发射。安德斯也批评美国宇航局,并注意到今天的机构与阿波罗计划时代之间的差异。在20世纪60年代和70年代初期,六个阿波罗任务成功地将宇航员降落在月球上并将他们安全地带回地球。“美国宇航局今天无法登月,”他说,“他们是如此僵化。[它]有变成了一个就业计划,许多中心主要是忙于保持忙碌而你没有看到公众支持,除了他们让工人得到报酬,他们的国会议员再次当选。“安德斯也批评了这条道路。美国宇航局在1972年阿波罗计划结束后采取了行动,尽管他承认他的观点不会让他受到前雇主工作人员的欢迎。“我希望航天飞机是一个严重的错误。除了有一个令人兴奋的发射之外,它几乎没有做任何事情,但它从未实现其承诺,“他说。”空间站只在那里,因为你有一个班车,反之亦然。自登月以来,美国宇航局对载人计划实施管理不善。我认为美国宇航局很幸运能拥有他们所拥有的东西 - 在我看来,这仍然很难证明是正确的。我不是说美国宇航局非常受欢迎的人,但这就是我的想法。“美国宇航局无人驾驶的火星任务之一就是InSight机器人着陆器,它在11月26日成功降落在红色星球的表面。从此,车辆 - 它的目的是研究这个星球的内部 - 它已经拍摄了它的第一张自拍照,并且还记录了火星风的怪异声音,这是科学的第一次。宇航员威廉安德斯于2009年1月22日在加利福尼亚州比佛利山庄的贝弗利希尔顿酒店举行的第六届年度生活传奇航空颁奖仪式上。凯文温特/盖蒂图片社
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